ＫＨ４００ ２５０用 強化スプリング
大変お待たせ致しました。
本当に何度も試作の上、納得のいく製品が出来上がりました。
あくまでストリートを気持ちよく走れるようなレート設定になっています。
ブレーキング時のノーズダイブを押さえ、峠道などのコーナーでよく踏ん張ります。
初期の動きも良く、ストロークするごとに腰が出てくるような感じです。
特に、タンデム時の安定感は特筆物です。タンデム乗車時では普通に走るのでさえ大変だったＫＨのフロントサスですが、このサスに交換する事で安心してタンデムライドを楽しんで頂けると思います。
フロント１台分２本 税込み１５９８０円（税抜き１４８００円）
ヘタリにも強い高級バネ材ＳＷＰ－Ｖ鋼に、更にショットピーニング処理を施しています。
大手メーカーにも納入実績のある国内工場にて生産しておりますので、安心してご使用頂けます。
コーナリング時の路面追従性の向上の為、ノーマルより若干長く設計、若干プリロードがかかるようにしています。
もちろん、スプリング組み込み時に、なんとか手のみでフォークトップナットが締まるようにも考慮しています。
ブレーキ強化されている方はもちろん、フロントフォークＯＨ時に、ヘタったノーマルスプリングからのリプレイスメントパーツとしてもお使い頂けます。
最終型ですら４０年以上経つＫＨシリーズですが、ほとんどの車両が一度もスプリングを交換されていません。
ヘタリきったノーマルから交換して頂けると、たかがスプリングですが、見違えるように走りが変わります。
